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中国 即将到来的返程高峰预计比节前堵,注意这些重点路段

时间:2019-02-12 03:22 点击:63 次

7、广明高速更合段;

6、大广高速三东大道东出入口段;

2、莞佛高速南沙服务区段;

交警提醒

此外,由于桥梁加固维修工程施工,321国道肇庆段的马房大桥将于2019年2月1日凌晨0:00至2021年2月1日24:00实施交通管制,限制车宽超过2.3m及总质量超过5t以上车辆内通行。受此影响,二广高速大旺收费站至唐家收费站的双方向车流量相比同期有所增长。交警部门表示,如遇交通拥堵警情,将采取引导、分流等疏导措施。

一旦在高速公路出现轻微事故,应尽快将车辆驶至安全地区,再按快处快赔方式办理保险理赔手续,切忌在通行车道上争论事故责任,避免发生二次事故对司乘人员造成人身伤害。

节前是错峰出行,节后因为大部分上班族、个体户及务工人员都需赶在大年初八前返回工作地,故返程客流相对集中。经广东交警监测,年初四已出现部分省内返程车流,今年节后返程时间有所提前。

1、长深高速金龙大道段;

路线:

梅州至深圳

1.兴华高速—汕湛高速—长深高速,全程366公里(长深段比较拥堵)

2.粤赣高速—长深高速,全程327公里(拥堵、不推荐)

2.兴华高速—汕湛高速—广河高速,全程389公里(推荐)

收费站的车流量情况如何?

3.长深高速—汕昆高速—大广高速,全程428公里(如果您已进入长深高速河源路段,建议走该路线,道路虽然多40公里,但是不会拥堵)

文 | 佛山日报 王旖荻

交警部门预测中国,节后返程高峰将至中国,市高速公路易拥堵路段主要集中在多条高速公路交汇的立交以及部分收费站等路段。主要包括:广佛高速横沙路段往广州方向、广明高速沧江出口路段双方向、广三高速雅瑶立交往广州方向、广明高速罗格收费站,以及佛山一环桂丹立交南往北方向、佛山一环花卉大道路段往北滘方向等。

3、二广高速朱岗收费站;

5、二广高速怀集岗坪收费站。

路线:

据悉中国,大年初一起,省内短途自驾游及探亲访友车流相较去年明显增多。其中,广明高速往罗定、新兴方向车流增加3成;广佛高速雅瑶立交至横沙路段双向车流增加约2成。

路线:

广东交警提醒:返程最高峰即将杀到!拥堵时,干坐着还不如……交警提醒从外省回广东从村里回珠三角,这样走最机智!

路线:江西返回深圳主要有两条路线,道路里程基本相同

梅州至广州

4.粤赣高速—广河高速,全程367公里,双向四车道(拥堵不推荐)

8、沈海高速丹梓大道出入口段;

节后的易堵点段主要集中在珠三角周边区域。预计节后返程高峰期容易发生拥堵的路段主要有:

 

返程最高峰在10号,比节前拥堵广东易堵点段在这里:

江西至深圳、东莞、惠州

5、京港澳高速大广高速出口段;

3、广澳高速南沙港快速出口段;

根据预测,2月9日至10日15时至22时的广三高速雅瑶立交往广州方向、9时至12时的广明高速沧江出口路段;2月9日15时至次日1时、2月10 日12时至22时的广佛高速往广州方向的雅瑶至横沙路段;2月11日零时免费通行结束时的广明高速罗格收费站,上述路段或易发交通缓慢或拥堵。

在城市道路路网交通方面,交警部门结合近三年交通数据研判分析预测,2月18日我市各大中小学校将正式开学,城市道路路网交通流将明显增大,特别在早晚高峰期间,学校周边道路交通压力较为突显。2月19日正月十五后,随着企业陆续恢复生产,外来务工人员回流,将再次迎来返程小高峰,随后我市整体路网交通流将恢复日常状态。

回珠三角到底怎么走?

3.大广高速—武深高速—广河高速,全程339公里,双向六车道(推荐)

经对导航地图近3年春运期间的道路通行数据以及省交通运输厅提供的省际收费站数据进行综合分析,广东交警预计2019年春运道路拥堵指数节后高于节前。

驾车途中,要严格遵守交通规则,不超速、不闯红灯、不强超硬会、不疲劳驾驶、不占用应急车道。高速公路遇交通拥堵时,要按顺序排队依次通行,不得随意变更车道;

1.大广高速—武深高速,全程330公里,双向六车道(推荐)

从2月8日(年初四)开始,广东返程客流逐渐增多,直到2月14日将一直保持较高峰。节后道路拥堵指数将明显高于节前,预计返程最高峰将出现在2月10日(大年初六)15时至20时,其次为2月11日(大年初七)14时至20时。

4、粤赣高速粤赣收费站;

根据研判分析:

1、京港澳高速粤北收费站;

江西至广州

4、沈海高速广州支线里水大道南出入口段;

2.大广高速—汕昆高速—京港澳高速,全程336公里,双向六车道(推荐)

广大群众返程尽可能提早出行,在出行前可通过交警的微博微信了解最新路况信息,通过导航系统选择最佳出行线路,及时绕行易堵路段。

1.大广高速,全程303公里,双向六车道(推荐)

1.长深高速—广河高速,全程386公里(长深路段拥堵)

2、云罗高速榃滨收费站;

2.兴华高速—汕湛高速—广河高速—武深高速,全程384公里,双向六车道(推荐)

广东与湖南、广西、江西、福建、海南等5个省相邻,相互之间的人员流动、经济往来频繁,春运期间出入邻省的流动需求显著增大。从交通运输部门提供的省际收费站历史数据来看,从大年初二起,入省车流量逐日增大,大年初五至初十都将保持较高峰,正月十一起开始逐渐回落,但正月十六还将迎来一个返程小高峰。

4.长深高速—汕昆高速—大广高速—武深高速,全程449公里(如果您已进入长深高速河源路段,建议走该路线,道路虽然多80公里,但是不会拥堵)

9、清连高速浸潭等路段。

车流量最大的省际收费站依次为:

3.长深高速,全程361公里(极为拥堵)

美国“人道主义车队”目前已经抵达哥伦比亚与委内瑞拉交界处,委内瑞拉军方阻止车队入关。而瓜伊多不仅呼吁放行,还呼吁美国军方介入委内瑞拉推翻马杜罗政府。马杜罗则驳斥瓜伊多的行为,称美国的援助是武装干涉入侵的前奏。(2月9日《凤凰卫视》午间新闻)

美国的援助打着人道主义的冠冕堂皇的幌子,但躲不过委内瑞拉合法总统马杜罗、委内瑞拉军方和委内瑞拉人民雪亮的眼睛。美国少来这套,不仅委内瑞拉人民不吃这套,世界上一切爱好和平的国家和人民也不吃这套。志者不饮盗泉之水,廉者不受嗟来之食,就是这个道理。

美国的所谓人道主义援助,既是委内瑞拉反对派领袖、议会议长、自称“临时总统”的瓜伊多乞求来的,也是美国对委内瑞拉进行野蛮干涉和入侵的前奏。这一点,不仅委内瑞拉人民看得清楚,任何反对野蛮干涉他国内政的国家也看得非常清楚。

瓜伊多为了从自称的“临时总统”成为正式总统,不惜低三下四、委曲求全,求到了美国的“救济粮”。但这些“救济粮”即使到了委内瑞拉,也不可能派发给委内瑞拉人民,而只会分发给委内瑞拉反对派,让委内瑞拉反对派吃了更有精神、更有精力反对马杜罗政府。这就是瓜伊多的阴谋和阳谋,但都不可能得逞。

美国无理干涉委内瑞拉内政,就是搞垮反美的马杜罗政权,让亲美的瓜伊多上台。但是,因为俄罗斯之前警告美国,不准对委内瑞拉进行军事打击,否则可能造成灾难性后果,因而美国只能另想办法——打着人道主义的幌子进行物资援助。试问,如果美国的物资进来了,美国的枪支进来还远吗?如果美国的枪支“唬住”了支持马杜罗政府的委内瑞拉军队,马杜罗政权不是就被颠覆了吗?瓜伊多的总统梦不是就实现了吗?

瓜伊多内外勾结,听从美国的怂恿,干着无耻的勾当,不仅马杜罗不答应,委内瑞拉军方也不答应,委内瑞拉人民更不答应。像瓜伊多一样引狼入室,搞垮自己国家的人,会有好下场吗?纵然瓜伊多想取代马杜罗成为委内瑞拉总统,也应该委内瑞拉人民说了算,绝不能让美国说了算。 (毛开云)

记者|高迪


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